Antecedentes de la industria
Los componentes del tren motriz, la transmisión y el chasis de los automóviles están expuestos a entornos de alta humedad y alta salinidad durante las adquisiciones globales y el envío transoceánico. Mientras tanto, los fabricantes de vehículos han impuesto requisitos cada vez más estrictos para las piezas que se utilizarán directamente en las líneas de producción. El aceite antioxidante tradicional es ampliamente criticado por las intensas cargas de trabajo de limpieza y los graves problemas medioambientales.
Desafíos de la industria
1. Oxidación frecuente durante el envío de exportación.
La alta niebla salina y la humedad dentro de los contenedores marítimos provocan manchas de óxido visibles en las piezas metálicas a las pocas semanas de su transporte, lo que provoca rechazos en los puertos, envíos de devolución y reclamaciones de compensación.
2. Cargas provocadas por el aceite antioxidante residual
Los preventivos de óxido tradicionales a base de aceite requieren desengrasado y limpieza antes del montaje, lo que aumenta la inversión en líneas de limpieza y los costos de mano de obra. Los contaminantes del aceite tienden a absorber el polvo del taller y degradar la calidad de los procesos posteriores de soldadura y pegado.
3.Corrosión causada por la condensación del contenedor.
La diferencia de temperatura diurna a bordo de los buques transoceánicos puede superar los 20°C. El agua condensada que gotea de las paredes interiores del contenedor provoca corrosión electroquímica localizada en las piezas, especialmente en orificios roscados, huecos y otras áreas ciegas.
4.Riesgos de cumplimiento ambiental
Los aceites antioxidantes que contienen nitritos y metales pesados no cumplen con los estándares ambientales de exportación, como RoHS y REACH, lo que genera riesgos de devoluciones de contenedores llenos y auditorías fallidas de la cadena de suministro.
Propuesta de valor de la solución VCI
Proporcionamos una solución antioxidante de proceso completo sin aceite que cubre la entrega a las líneas de montaje. Elimina los procedimientos de desengrase, acelera el flujo de producción y cumple plenamente con los requisitos medioambientales globales.
Soluciones recomendadas y características del producto
Película/bolsa antioxidante VCI: Adopta tecnología de coextrusión de alta barrera con permeabilidad al vapor de agua extremadamente baja. Compatible con sellado al vacío, ideal para engranajes y ejes de precisión.
Papel Antióxido VCI: Impregnado con Inhibidor de Corrosión por Vapor (VCI). Apto para estampados apilados y discos de freno, con un periodo de protección contra la oxidación de hasta 12 meses.
VCI Anti-Rust Liquid: Fórmula a base de agua para pulverización o inmersión durante la producción. Forma una película seca transparente después del secado y no requiere limpieza.
Beneficios esperados
La tasa de oxidación del transporte marítimo se redujo en más del 90%
Se eliminaron los procesos de desengrase y limpieza, lo que redujo los costos anuales en 30,5 millones de RMB por línea de producción.
100% de cumplimiento con las pruebas ambientales de exportación RoHS y REACH
